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因為準備到外縣市工作，所以覺得有駕照在身可以預防一些狀況，不會受限在只有機車可用，或當地若大眾運輸不發達，除了計程車與UBER，還能多一個選擇
我查了3間駕訓班做為比較，雖然新大益有一些負評，但距離最近5分內可到達，價錢最低，手自排都不加錢，時間彈性，我最後還是看在這些好處下無視了那些負評
當時，遲了約3天才報，聯絡了駕訓班的陳主任，主任說教練剩他可以教
我沒有想過這正是災難的開始
我挑的是手排車，第一台車練了兩天狂熄火，第二台也狂熄火，起初覺得很挫折，我甚至一度以為離合只要全放就一定會熄火
後來教練不耐煩的說，你一直熄火是要怎麼練？
我下課回去後，他自己試開了，隔天跟我說他發現昨天那台真的太難開，他自己開也熄火
換了第三台好開很多，總算可以正常練習了，雖然偶爾還是會遇上熄火的問題
約2～4天都在練路邊停車，剛開始還算有在帶人
後來幾乎沒有再管我
路邊跟倒車練了很多天，細節倒是有些記不清了，只知道教練從沒有跟我講解過為什麼要這樣做，或跟我講過什麼概念
像是對後手把等於後輪的意思，我看別的駕訓班影片才知道的，在那之前都死背記憶
練到不知道第幾天了，教練突然過來說教我直線打檔，他坐副坐，跑直線時就喊：
「踩離合」
「打2檔」
「3檔」
大概就是這樣的教學，然後叫我繞了約2～3圈
因為我有事前看別駕訓班的打檔教學，稍微知道檔位的位置，可是盲打反應還是太慢了，有幾次直接過頭沒打檔(先說他並沒有事前確認我檔位熟不熟
教練就說你很天兵欸，結果居然就這樣下車了，沒再繼續帶我直線打檔
放著幾天過去，我都自己一個人在摸索直線打檔，回家找教學資料看，手腳模擬練習一下，踩離合後盲打的動作，因為這樣後來打檔動作變很順(我知道很蠢但很有效
卻還是因為不瞭解離合，有些時候還是會熄火，我甚至直接停在直線上，那個時候我還是以為離合不能全放，放了就等於熄火
而當我有疑問去問教練時，他會說下次再跟我說，然後就沒有然後了
總之就是聽了毫無助益的答案
我要去練車的時候，教練正在烤肉，因為當天是考試結束+中秋剛過，我覺得有輕鬆的氣氛很OK的
但是到後來忙著烤肉中的他講了一句話：「今天沒練車沒關係吧？」(我已經等了約2個小時教練說他們從下午就在烤肉
我堅持要練，他就讓我自己練車去了
大概剩兩個禮拜吧
教練突然說我教你S型，他帶了他自己的小孩放在後座
小孩邊哭鬧、噴口水、拉手煞車等
我根本沒法專心，後來教練就下車把小孩帶走了，也沒有再繼續帶
教S型後的第二天，我表示還不熟，他就說好，帶了一次後，繼續放生教學
我學得很不穩，有時可能沒問題，有時一直出問題
教練很少查看
煩惱之餘，我每天都在找資料看，直到跟一些人討論後，才開始發現這個教學模式好像不太對，且
就快考試了，我居然連一些基礎概念都不懂
知道後，真的很不爽
發現自己的進度竟異常落後，我向主任反應希望爭取更多練習時間，以彌補落後的學習進度
以及說明現在的學習狀況，比如還是不會直線打檔、突然熄火等等(我甚至有稍微提到可能想換教練這樣
他回：「你的時間就是這樣了，已經給了你很多時間」
換句話說，如果你在學校上課，你已經繳了學費；
下課了，你說你還有一些問題不懂想要多了解一下，老師說，你的上課時間結束了
別人都是繳一樣的學費，一樣的時間，你落後甘我何事，下課就是下課了
教練也是老師，的確下課後，老師沒有義務繼續教學，但這樣真的很沒有責任心
為什麼別的駕訓班可以對想學好的學生多一點時間，你就要把時間算成這樣呢？
教練聽到我的反應後，隔天馬上帶我道路駕駛一次
直線打檔幫忙看問題，人突然又變得稍微積極了些，可惜很多的改善，都跟他教的無關，我有點不懂，我究竟要這個教練幹嘛
「快壓線了」、「對這個點」、「對那根柱子」、「往旁邊一點」、「太後面了」……
這樣的教學模式，從無額外解釋，要這樣教，我自己坐在副坐真的也會講
最後一個禮拜，他把我練習的車換成考試用車，然後教我上坡起步
對，最後一個禮拜，學上坡
考試用車好開非常多，加上那些得到的額外資訊，車幾乎很少會發生熄火的問題，這也表示之前練習的車，品質，很差
起初上坡一直壓線，教練叫我方向盤對第二條線，但個人覺得這記憶點過於模糊，就都自己摸索找點去另做記憶
因為知道這個教練的教學品質，下課後，會另外整理當天的觀察跟問題點，並思考怎樣去改善，隔天就把想好的解決方式拿去試看看
雖然不理想，但至少穩了很多
那次反應後，他教的確實比之前還用心一點，我的怨言有稍微減少了一些
但仍是可以發現他有很多隨便的一面
關於學科，他有一天，突然問我講義有沒有，我說我沒有
他就一臉驚訝，你怎麼不早點講，旁邊的櫃檯阿北記得比他清楚，說我是中途插班的
還有他幫忙改試卷的答案……竟有題目看錯了(我很認真的在看學科
或是約好了哪天我要去練車，留訊息遲遲沒回後，我打了電話
一接起來是個剛睡醒的聲音：「……嗯？…嗯，嗯…」
「請問今天方便什麼時候去練車？」
「嗯……你去找教練B」
？？？？？
「請問今天方便什麼時候去練車？」
「嗯……你去找教練B」
？？？？？
.........好喔
因為要北上去工作了
保留最後一節，留給考試前練
教練在我出發前，對我說，他最後一次會帶我繞一遍完整流程
南下回來時
問教練，明天我要去練車
教練回，他人不在高雄了（我OS：嗯？？？
叫我找另外一個教練，我趁著原先的教練不在，多練了很久
回去後，學科也很認真的看，還曾被我弟說幹嘛要這麼認真，隨便看看就好了
悲劇的是，我南下時沒有帶身分證跟駕照
關於這點我真的不知道，考機車時，都是家人幫忙處理流程的，所以我就只管進去考試
然而，考汽車駕照是我個人的決定與安排
甚至被家人說我考駕照要幹嘛
好像，汽車就是專門給男性開的，我(女)就不能考
還問了一句是不是被誰蠱惑才做此決定(扯吧?
當下真的很緊張，跑回家找有沒有可以替補的證件，但監理所堅持只能這兩種證件
考官幫我詢問，但也說真的沒有辦法了
當日直接淘汰出局，那種感受真的很無奈
教練(主任)說，要攜帶的證件要自己去查，所以這些全是我的問題
我認了，除了一句我真的不知道，沒有再說什麼
我明瞭提醒學生考試要注意的事項不能說是義務，但是可以顯示這個老師對學生究竟有多不在意
準備考試的時候，我看到其他教練都會再三跟學生叮嚀，而這個教練直到最後一天練車人都沒出現
還一再爽約，根本沒把約好的時間當一回事
不想自怨自哀，我既無法全然怪自己，也無法就這點上去指責誰
只感受到這一連串的學習品質與環境
主任人不是壞，但他不會教、教不用心卻是事實
他抵銷了我下次重考的報名費
然而我心裡實在無法有什麼特別的感激
這一連串下來，印證了網路上的負評的確是真的
後來這結果是有拿到雞腿駕照，學科刷了個一百分成就感，安慰一下自己
因我個人學習上本就比較花時間，不是天才，但我很認真想學好，不想當危險駕駛
就算多練需要加錢我也一點都不在意，然而教練因為怕麻煩， 只會不斷的強調『我已經給你多少時間練車了喔］來作為回答
給再多時間又怎麼樣，因為根本從頭到尾就沒把學生教好
我想要爭取時間，只是因為教練太混，我想要自救，把觀察到的問題自己分析一下
正因為如此，我需要花非常多的時間摸索，甚至可能自己抓錯方向
教練帶我也沒發現那些錯誤的問題，那我要教練何用呢？我就看網路上其他教練的教學影片，自學就好啦？
只要先弄到一台車，就算沒雞腿也能自己上路自學是不是？
這個教練，真的有自覺自己其實也是個老師嗎？
算是額外的補充：
由於有一群人努力推廣正確的用路規則，有幸能在烤雞腿駕照之前就接觸到正確觀念
教練在帶我上道路駕駛時，我想等直行車再左轉，教練對我喊：「快轉啊！機車自己會讓你！」
我提前打方向燈靠右要右轉，教練：「你在幹嘛啊？！還沒到轉彎！」
我深深感到，原來這就是台灣的道路教育，看著家人搶快左轉未讓機車，我很生氣，家人回我：「是機車自己不讓我的！他看到我反而加速！」
怎麼可能加速？機車分明趕緊減速了
真的深感無奈，何時台灣的道路才會真正文明起來
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